湘南｜大船と辻堂（藤沢・茅ヶ崎）と平塚｜３つ法律事務所がある弁護士法人代表の「弁」

令和の時代に司法試験を目指す意味

令は「良い」という意味とのこと。「麗しい」という意味がより正しいニュアンスのようだ。
一方で，法令の「令」でもある。善政（良き政治）による正しい立法（良き法律）というのが大前提なのだろう，多分。「（良き君主たる）天皇が公布する」から令は「良き法律」という記事もあった。

平成バブルの恩恵を受けられなかったけど，その頃までの先人の自由かつ高収入の印象が強かったために，司法試験を目指したという人が周囲には多い。

ところが，平成２０年代以降，弁護士は増員時代となり，「食えない（収入に困る人も出てきた）」と言われるように。
ただ，ここ数年は，優秀な方の首都圏の就職は「令（良い）」。とはいえ，東京オリンピック景気が関係しており，その後は流れが変わりそうに感じますが。

先行きは誰も分かりません。昔は銀行は就職の花形でしたが最近は縮小しています。公務員だって，好景気だと不人気ですが，不景気だと人気で人員削減傾向に傾きます。
結局，自分が将来どういう道に進みたいかを自問自答し，悔いのないよう進むのが大切なのではないでしょうか。

平成は，まずネット化が来てほぼ完成し，次いでAI化が来て未だ発展中。

今や，例えば棋士の世界では，AIが先を行き，AIの手（考え）から示唆を得て，勉強し成長していく時代となっているとのこと。新しい定石や，あり得なかった手が生まれ，AIに教わればよくて人間の師匠が要らなくなるとも言われています。

司法におけるAI化も，「令和」の早い段階で実用化するはず。
法曹も，当事者と向き合いつつ，（棋士に似て）AIから示唆を得て，より最善の道を探るようになると予想しています。
それは，法律の素養と同価値に，AIを駆使する素養が必要になるということ。

ちなみに，他の士業は，AI化により確かに当事者本人がAIを駆使すればよくなって，そうなると仕事が減る割合が高いように感じます。
一方で，士業でも法曹だと，問題が「人対人」であり，良くも悪くも「人間味がある」「人間ならでは」の仕事ゆえ，AIに取って代わられない，つまり，減りようのない割合が高いと思います。例えば，AIに聞けば裁判の結論が出て，それに納得しろということになったときに，それは無理という人は大半でしょう，現時点では。

令和には「和」の文字もあります（昭和に使われていたばかりなのでちょっと驚いた）。
そもそも，「和」以て貴しとなす，すなわち，「平和なら」「トラブルがない」という世の中になれば，法曹の仕事はなくなります。理想ですが，実現はまだまだ遠い将来の話。

人に感謝される仕事であること，専門家として腕を磨けること，コントロールできればいろいろな自由度が高いこと。
「～長者」や「億り人」にはなれないけれど，諺を借りると「武士は食わねど高楊枝」，これを地で行けたら，職業として他に類のない「令（良い）」仕事だと思います。

苦労も多く（勿論どの仕事もだと思いますが），次の人生では敢えてなろうと思わない（そもそも司法試験に合格する自信がないし，その力や時間があったらほかのことに振り分けたい）ですけど。

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現在する架空請求の件

弊法人関係者の高齢親族に身に覚えのない下記内容の葉書が来たとのこと。
湘南地域の皆様に多数郵送されている可能性があります。

詐欺（架空請求）ですので，無視してください。

このような葉書が届いた場合，「記載されている電話番号」をネット検索をかけますと，詐欺（架空請求）か否かの確認ができます。
ちなみに，記載の電話番号にて検索した内容が下記リンクです。

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平塚の不思議を語る 2015年3月の記事改訂

１　平塚の河川　「相模川」と「花水川」
　　
平塚市には、東側の茅ヶ崎市との境に「相模川」、西側の大磯町との境に「花水川」が流れる。
そのほかに「馬入川」「金目川」という河川も、国道１号や１３４号を走ると目にするので、知られる河川だろう。

この４つの河川の区別ができていない方が多いのではないか。というか、私が混乱していたので整理する。

ア　「相模川」と「馬入川」は、同じ川である。相模川の下流域を、特に「馬入川」という。

国道１号（東海道）の橋で、河口（海側）から数えて２番目に架かるのが馬入橋（なお、１番目は湘南トラスト大橋）。
この馬入橋以南の相模川下流域を「馬入川」と呼ぶと言ってよい。

「馬入」の名前の由来は、建久九年（１１９８年）冬、馬入橋架橋時に、渡り初めをした源頼朝が馬で川に落ちたからと伝承されている。ゆえの馬入橋と馬入川。頼朝は、この落水が原因で病気（肺炎か？）になり亡くなったも言われる。
なお、そのころの川筋は、現在よりも約一キロメートル東の茅ヶ崎側の小出川畔を流れていた。関東大震災で旧相模川の橋脚が隆起し判明。この橋脚は国の史跡となっている。新湘南バイパス茅ヶ崎西インターやニトリ茅ヶ崎店の直近に存在する。一見の価値あり。

イ　「花水川」と「金目川」は（も）、同じ川である。これらは、北方の秦野市方面から南の相模湾へ流れるが、平塚市内で「渋田川」と合流する。この合流地点の以北が「金目川」、以南が「花水川」だ。

かつては金目川と渋田川の合流地点から下流も金目川と呼ばれていたらしいが、その下流の桜を、源頼朝（ここでも頼朝）が桜見にきた。しかし、花を見ずに帰った。ゆえに、花水川となったと伝承されている。

ここからは推論。花を見ずは、漢文では花不見（花見不）になりそうであるが、「不」はマイナス印象ゆえ避けられ，河川名でもあるので「水」が当て字にされたのではなかろうか。

２　平塚市南部の碁盤目状道路区画と綺麗な町名

平塚市の東海道線よりも南側は、碁盤目に東西南北に道路が整備されている。
平塚駅南口から海へと繋がるメインストリート（なぎさプロムナード）は、幅も広く、歩道も整備された大通りである（駅から徒歩２～３分には、平塚で代々の国会議員、河野邸もある）。

道路の碁盤目整備は、平塚大空襲に関係がある。平塚大空襲により、焼け野原になった南部の新たなまちづくりで、道路が碁盤目に整備された。

ア　不思議なのは、その碁盤目状道路区画の中に、なぜだか北西から南東へと斜めに入る道路が１本あるのと、南北に走るくねくねした道路が１本あることである。

前者の斜め道路は、気をつけないと、碁盤目という前提で東に向かっているつもりが、その道路に入ってしまい、いつの間にか東ではなく南東へと進んでしまう。

碁盤目状の中に、なぜ斜めに入る道路があるかという謎の答えは、馬入川の河口にある須賀港（現在の平塚港あるいは平塚新港）が存在したから。

この須賀港は、江戸時代やそれ以前に、海運で非常に栄えた。海から廻船が集中し、高瀬船で相模川を北上し、厚木、相模原、山梨上野原方面へと物資を運んでいたのである（現在の中心街は平塚駅北口付近だが、昔は物資が集まっていたから須賀港付近であった）。

その須賀港に集まる物資は、須賀港から見て、北西に位置する平塚中心地市内（江戸時代、徳川家の直轄領であり、徳川家康が鷹狩りに来て、中原を宿地にしていた。「中原御殿」という。また、東海道の平塚宿があった）に、陸送された。

その陸送道路の歴史や重要性から、平塚大空襲後の道路区画整理の際も、しっかり残されたと考えられる。

後者の南北に走る道路は、海沿いの国道１３４号の「扇の松入口」交差点を起点とする。
入ってすぐ、立派な扇形の枝振りをした黒松がある。

この道が残されたのは、この「扇の松」が平塚大空襲でも焼けなかったことが関係していると思う。
また、この道は北へ延長していくと平塚八幡宮に繋がる（途中に東西にJR東海道線と国道一号線が横切るが）。つまり、平塚八幡宮の参詣道であった。

やはり、道路の歴史や重要性から、道路区画整理の際も残されたと考えられる。

イ　平塚市の南側は、町の地名の名付け・読み名が綺麗なのも特徴である。例えば、八重咲町（当法律事務所があるから一番先に書く）、松風町、菫平（すみれだいら）、袖ヶ浜、龍城ヶ丘など。

これらの町名は、平塚大空襲により、南側が焼け野原になったことを契機に、復興の趣旨が込められて新しく名付けられたと推測される。

また、名付けられた当時の平塚市長は戸川貞雄氏。作家・小説家であり、いわゆる言葉の専門家。「湘南平」の名付け親でもある。

３　湘南ベルマーレ　なぜチーム名に「平塚」がなくなったのか

湘南ベルマーレは、本拠が平塚市にある。
昔は、ホームタウンも平塚で、チーム名がベルマーレ平塚だった。

全国的に高くはない平塚市の知名度アップのためには、ベルマーレ平塚のままがよかったはず。例えば、鹿嶋アントラーズにせよ、浦和レッズにせよ、限局された市名を冠としているのだから。
中田英寿や岩本輝雄ら日本代表を輩出したクラブという歴史を考えてもだ。

ただ、資金力不足で、周辺自治体も巻き込んで改名したとのこと。仕方ないが、湘南というと、茅ヶ崎、江ノ島、鎌倉あたりが思い出されるから、平塚色が極めて薄まった気がして惜しい。
でも、ホームでの試合日は、市内にサポーターがゾロつき盛り上がる。本拠ならではの風景だ。

昨今スタジアムの定員不足の問題で、移転が検討されている。
湘南といえば、現在は藤沢や茅ヶ崎であり、人口が増加し４３万人を突破した藤沢市の勢いなどを考えると、移転の危機は極めて高い（平塚市の人口は２０１９年１月現在２５万人。減少傾向だが、市を上げ減少を止めここ数年横ばい推移中）。

ベルマーレ湘南は、平塚市にとって宝である。本拠であることを逃してはならない。

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囲碁を習いたい

平塚市は「囲碁のまち」と公称している。
市内に「木谷道場」があったからである。

この前、NHKの「プロフェッショナル」で棋士井山裕太の回が放送されたのを視聴し、偶々５年前の同棋士の「プロフェッショナル」も視聴していたこともあって、俄然囲碁熱が沸騰している。

元々、川端康成著「名人」、百田尚樹著「幻庵」など、囲碁を知らないなりに、囲碁関連の小説を興味があって読んでいたという布石もあり。

幼少時からやらないと、強くはなれないというが、囲碁は大局観が養われるといわれ、少しは身になるはず。

弁護士の仕事ひいては人生に役立つだろうし、何より趣味のひとつとなる。

趣味自体、人生を豊かにする。お金のかからない趣味という視点も重要だと思う。

だから、今年は囲碁を始めたい。習いたい。

とりあえず動画で入門講座を見はじめて自習中。対局は未経験です。

追伸

この記事をアップした後、動画検索でアニメ「ヒカルの囲碁」を発見。75話まで一気に視聴（漫画は昔に読了）。1話毎に監修者の梅沢由香里（現吉原）棋士の子ども向け入門講座が付き、今の私にぴったり。

それにしても木谷実先生の孫弟子。しかも1973年生の同年とは。

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エスロクにはまる

エスロク歴１年強。

カートのごとくキビキビ走る。ＭＲ独特の安定性・独自のボディ剛性・後輪駆動からくる一体感が心地よい。

エクステリアは，至ってノーマル。
ナンバーフレームを純正アルミにし，希望番号「６６０」の東京オリンピック白ナンバーにした位。

対してインテリアは，これまで一品ずつ地道に装備を強化。
センターシフトバック，サイドブレーキレバー等。

中でもイチオシはスカイサラウンドスピーカーシステム。重厚で立体的な音響になった。

ナビを付けなかったから，スマホで代用。これで十分。

N BOXなど「Nシリーズ」と同じ６６０CC３気筒ターボは，ターボ音が独特で心地よい。一方，エンジン自体の音は所詮６６０CC。物足りない。

今後，ハードトップ，アクティブスポイラー等を狙っている。

一生所有するだろうと感じるほどの満足度。

ＣＶＴではなくＭＴにしておけばよかったという後悔しきり。

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